Klasyfikacja palników niskoazotowych
Obecnie palniki niskoazotowe można z grubsza podzielić na następujące kategorie, zgodnie z zasadą:
1. Palnik stopniowy -------Palnik stopniowy zaprojektowany zgodnie z zasadą spalania etapowego powoduje, że paliwo i powietrze mieszają się i spalają etapami. Ponieważ spalanie odbiega od teoretycznego stosunku równoważnego, może zmniejszyć wytwarzanie azotu.
2. Palnik z samorecyrkulacją ------- Jednym z nich jest wykorzystanie ciśnienia powietrza do spalania do zassania części dymu ze spalania, przedostania się do palnika i zmieszania go z powietrzem do spalania. Dzięki recyrkulacji gazów spalinowych pojemność cieplna gazów spalinowych jest duża, temperatura spalania jest obniżona, a emisja NOx jest mniejsza. Inny palnik z samorecyrkulacją polega na bezpośredniej recyrkulacji części gazów spalinowych w palniku i dodaniu ich do procesu spalania. Ten rodzaj palnika ma podwójny efekt: tłumienia tlenków azotu i oszczędzania energii.
3. Palnik bogato-ubogi -------Zasadą jest, aby część paliwa spalała się zbyt obficie, a druga część zbyt lekko, ale ogólna objętość powietrza pozostaje niezmieniona. Ponieważ obie części spalają się z odchyleniem od stosunku stechiometrycznego, zawartość NOx jest bardzo niska. Ten rodzaj spalania nazywany jest także spalaniem odchylonym od spalania lub spalaniem niestechiometrycznym.
4. Palnik z dzielonym płomieniem -------Zasadą jest podzielenie płomienia na kilka małych płomieni. Ze względu na dużą powierzchnię odprowadzania ciepła przez małe płomienie i niską temperaturę płomienia, „reakcja termiczna NO” jest zmniejszona. Ponadto mały płomień skraca czas przebywania tlenu, azotu i innych gazów w płomieniu oraz ma znaczący wpływ hamujący na „reakcję termiczną NO” i „NO w paliwie”.
5. Palnik wspomagający mieszanie -------- Czas przebywania gazów spalinowych w obszarze o wysokiej temperaturze jest jednym z głównych czynników wpływających na ilość wytwarzanych NOx. Poprawa mieszania spalania i powietrza może zmniejszyć grubość powierzchni płomienia. Gdy obciążenie spalania pozostaje niezmienione, czas przebywania gazów spalinowych na powierzchni płomienia, czyli w obszarze wysokiej temperatury, ulega skróceniu, zmniejszając w ten sposób ilość wytwarzanych NOx. Palnik wspomagający mieszanie został zaprojektowany zgodnie z tą zasadą.
6. Palnik z komorą wstępną o niskiej zawartości azotu --------- Komora wstępna to wysokowydajna technologia stopniowego spalania o niskiej zawartości azotu, opracowana i badana w moim kraju w ciągu ostatnich 10 lat. Komora wstępna składa się zazwyczaj z powietrza pierwotnego (lub wtórnego powietrza wtórnego) i układu wtrysku paliwa, paliwo i powietrze pierwotne są szybko mieszane, a w pierwotnej strefie spalania komory wstępnego spalania powstaje mieszanka bogata w paliwo . Z powodu braku tlenu spalana jest tylko część paliwa. Substancje lotne wytrącają się w strefie płomienia, co ogranicza powstawanie NOx.